سیستم ناوبری ماهواره ای GP - 170 با GPS رادار دریایی

محل منبع ژاپن
نام تجاری Furuno
گواهی CE
شماره مدل GP-170
مقدار حداقل تعداد سفارش 1
قیمت USD$2200/PC
جزئیات بسته بندی کارتن
زمان تحویل 5-8 روز کاری
شرایط پرداخت L/C، D/A، D/P، T/T، Western Union، MoneyGram
قابلیت ارائه 500

برای نمونه و کوپن رایگان با من تماس بگیرید.

واتس اپ:0086 18588475571

ویچت: 0086 18588475571

اسکایپ: sales10@aixton.com

اگر نگرانی دارید، ما به صورت آنلاین 24 ساعته راهنمایی می کنیم.

x
جزئیات محصول
قسمت زنجیر نام محصول ناوبر GNSS
رنگ سیاه دقت 10 متر
نوع نمایش ال سی دی رنگی اندازه نمایشگر 5.7 اینچ
مصرف برق 12-24 VDC نوع گیرنده جی پی اس
درجه حرارت -15 تا +55 درجه سانتیگراد کاربرد کشتی
برجسته

سیستم ناوبری ماهواره ای GPS رادار دریایی

,

سیستم ناوبری ماهواره ای GP-170

,

سیستم ماهواره ای GNSS دریایی

پیام بگذارید
توضیحات محصول

سیستم ناوبری ماهواره ای Furuno GNSS NAVIGATOR GP-170 با GPS رادار دریایی

 

امکانات

مطابقت کامل با استانداردهای عملکرد IMO و استانداردهای تست IEC

عملکرد بالا برای رادار، AIS، ECDIS، خلبان خودکار، Eco Sounder، سایر حسگرها برای تجهیزات ناوبری و ارتباطی

عملکرد IMO Perf.استاندارد استاندارد آزمون IEC
جی پی اس MSC.112 (73) IEC61108-1
گلوناس MSC.113 (73) IEC61108-2
DGNSS MSC.114 (73) IEC61108-4
چندگانه (*) MSC.115 (73) ---
مدیریت هشدار MSC.302 (87) IEC62923-1/-2

* GPS/GLONASS ترکیبی

تراشه GPS و واحد آنتن جدید طراحی شده، ثبات و دقت بیشتری را در تثبیت موقعیت ارائه می دهد

قابلیت‌های حذف نویز پیشرفته در تراشه گیرنده GPS گنجانده شده‌اند که سطح بالایی از تحمل را نسبت به کاهش چند مسیری ارائه می‌دهد.همچنین، هنگام استفاده از واحد آنتن، تحمل نسبت به کاهش چند مسیر افزایش می یابد.

تقویت برای افزایش دقت با استفاده از SBAS (سیستم تقویت مبتنی بر ماهواره)، DGNSS (سیستم ماهواره ناوبری جهانی متفاوت) و SLAS (سرویس تقویت سطح زیر متر)
نرخ به روز رسانی موقعیت 10 هرتز (موقعیت هر 0.1 ثانیه به روز می شود) ردیابی موقعیت کشتی خود را امکان پذیر می کند
پورت USB در پنل جلویی موجود است

داده های مسیریابی، تنظیمات منو، تنظیمات کاربر را می توان از طریق درایوهای پرش USB صادر/وارد کرد

پیکربندی دوگانه برای هدف پشتیبان گیری برای اطمینان از در دسترس بودن سیستم

اطلاعات مربوط به ایستگاه های بین راه، مسیر و سایر داده های تنظیم شده توسط اپراتورها در یک واحد را می توان برای پشتیبان گیری عملکردی با واحدهای دیگر به اشتراک گذاشت.

BAM (Bridge Alert Management) آماده است

مطابق با الزامات خاص برای هشدارها و اتصال با Bridge Alert Management در IMO MSC.302 (87)

رابط LAN برای یکپارچه سازی شبکه کارآمد در یک سیستم پل

GP-170 با اترنت کاملاً سبک (IEC 61162-450) سازگار است.

LCD رنگی 5.7 اینچی (با 640 در 480 پیکسل) برای تجسم داده ها
عملیات منوی ساده شده

اپراتور می تواند از طریق درخت منو یا با فشار دادن صفحه مکان نما یا فشار دادن اعداد مربوطه روی صفحه کلید عددی به آیتم های منو پیمایش کند.

عملکرد برنامه ریزی/مدیریت مسیر پیشرفته در دسترس است
  • محدوده جامع اطلاعات سفر در مسیرها گنجانده شود
  • ایجاد مسیر ساده از طریق ترکیب با رایانه شخصی خارجی (فرمت GPX)
  • اشتراک گذاری اطلاعات مسیر فعال با ECDIS برای تکمیل قابلیت نظارت مسیر ECDIS

حالت نمایش

انواع حالت های نمایش در دسترس: پلاتر، کورس، بزرگراه، داده و یکپارچگی

Display Mode

 

  • (A)نمایش موقعیت یابی، منطقه نمایش نمادها.
  • (B)منطقه نمایش اصلیلطفاً برای جزئیات به هر یک از حالت های نمایش مراجعه کنید.
  • (C)راهنمای اقدام و منطقه نمایش هشدار (در شرایط هشدار، اطلاعات مربوط به قریب الوقوع ترین هشدار نمایش داده می شود).

 

پلاتر
Plotter

اطلاعاتی که باید نمایش داده شود:

  • صفحه نمایش پلاتر ساده شده
  • اطلاعات مکان نما
  • منوی متنی
  • جعبه های داده SOG/COG
 
تمامیت
Integrity

 

اطلاعاتی که باید نمایش داده شود:

  • ارائه اسکای پلات از ماهواره های قابل مشاهده در حال حاضر
  • وضعیت دریافت سیگنال ماهواره ای GNSS/SBAS.شامل.
    نسبت قدرت سیگنال/سیگنال به نویز (در نمودار میله ای/خطی)
  • زوایای ارتفاع ماهواره های موجود
  • اطلاعات دقیق در مورد ایستگاه های فانوس دریایی
بزرگراه
Highway

اطلاعاتی که باید نمایش داده شود:

  • اطلاعات دوره
  • جعبه های داده SOG/COG
  • حد انحراف از پیش تعیین شده توسط کاربر (XTE)
  • نشانگر کشتی خود، نشان دهنده نگرش کشتی، از جمله.زمین، رول و بالا بردن
 
دوره
Course

 

اطلاعاتی که باید نمایش داده شود:

  • ارائه گرافیکی اطلاعات دوره، از جمله.نقطه راه فعلی، بلبرینگ به مقصد، COG، XTE
  • جعبه اطلاعات زمان تخمینی ورود، از جمله.زمان لازم برای رسیدن به ایستگاه های بین راهی فعلی/بعدی و محدوده تا نقطه بین راه*
    * هنگامی که خلبان خودکار متصل است، اطلاعات زیر در کادرهای داده نشان داده می شود: جعبه داده وضعیت خلبان خودکار، از جمله.حالت، سمت کشتی، زاویه سکان، و جعبه داده COG و SOG.
  • سرعت تا مقصد
  • داده های مسافت سفر
 
داده ها
Information to be displayed:

اطلاعاتی که باید نمایش داده شود:

  • جعبه های داده ناوبری قابل تنظیم بر اساس نیاز اپراتورها
 

نمودار اتصال

برای ساختمان جدید

Interconnection Diagram

*به لیست آنتن مراجعه کنید
** هنگامی که گیرنده بیکن در واحد نمایشگر GP-170 گنجانده شده است، قابل انتخاب است.

 

برای مقاوم سازی

Interconnection Diagram

*به لیست آنتن مراجعه کنید.GPA-019S از GP-150 که قبلاً نصب شده است قابل استفاده است.اگر DGPS مورد تایید نوع مورد نیاز است، لطفاً آن را با GPA-021S جایگزین کنید.
** هنگامی که گیرنده بیکن در واحد نمایشگر GP-170 گنجانده شده است، قابل انتخاب است.

 

لیست آنتن
  GPA-017S GPA-019S GPA-020S GPA-021S GPA-022S GPA-023S
جی پی اس
QZSS
گلوناس - - - -
چند - - - -
DGPS - - - -
DGLONASS - - - - -
SBAS

 

 

 

 

سیستم ناوبری ماهواره ای GP - 170 با GPS رادار دریایی 11سیستم ناوبری ماهواره ای GP - 170 با GPS رادار دریایی 12